✍️ Напиши мне в Telegram / MAX слово «Расчёт» — покажу лучшие варианты в Китае (по самым низким ценам). Жми →
Tavendor — от FAW-Volkswagen, отдельная модель от уже разобранного мной Talagon (тоже FAW, но крупнее). По размеру Tavendor встаёт между Tayron и Talagon — если Tayron кажется тесноватым, а Talagon избыточно большим, это как раз промежуточный вариант.
Быстрый ответ
Три мотора: 330TSI (186 л.с.), 380TSI (220 л.с., полный привод), 450TSI (272 л.с., полный привод, разгон до сотни за 7 секунд).
330TSI/380TSI — от 2 784 000 ₽ до 3 437 000 ₽. 450TSI — ограниченная по времени цена 2 829 000 ₽-3 059 000 ₽.
Ни один мотор не попадает под льготный утильсбор — все выше 160 л.с.
На топовой версии — Snapdragon 8155, экран 15 дюймов плюс отдельный экран для пассажира.
Tavendor между Tayron и Talagon
Габариты 330TSI/380TSI — 4936 × 2015 × 1767 мм, у 450TSI кузов длиннее — 5007 мм. База у всех версий одинаковая — 2980 мм, та же, что у Talagon, но по длине кузова Tavendor заметно компактнее своего старшего брата. Это осознанная позиция между более компактным Tayron и крупным Talagon — не путайте эти три модели между собой при поиске лота.
Комплектации и моторы
| Комплектация | Мотор | Мощность | Привод |
|---|---|---|---|
| 330TSI | 2.0T | 186 л.с., 320 Н·м | уточняйте по лоту |
| 380TSI | 2.0T | 220 л.с., 350 Н·м | Полный |
| 450TSI | 2.0T EA888 (5-е поколение) | 272 л.с., 400 Н·м | Полный |
Все версии — на 7-ступенчатом влажном DSG. Топовый 450TSI разгоняется до сотни за 7 секунд — это уже не просто крупный семейный SUV, а машина с реальной динамикой.
Утильсбор: льготной ставки нет ни на одной версии
330TSI на 186 л.с. — самый слабый мотор в линейке, и он уже выше порога в 160 л.с. Утильсбор считается по коммерческой схеме на любой комплектации Tavendor без исключения — счёт идёт на сотни тысяч рублей сверху, а не на тысячи. Закладывайте это в бюджет с самого начала, независимо от того, какую версию выбираете.
Что добавляет Россия: смета по строкам
Считаю по ставкам, уже опубликованным на сайте: пошлина по ставке в евро за см³, которая зависит от диапазона объёма (для 1 801–2 300 см³ у машины 3–5 лет — €2,7 за см³), при курсе 95 ₽/€, таблица утильсбора 2026 года, логистика и услуги — из разбора сметы на главной. Расчёт для машины 3–5 лет; у машины старше 5 лет ставка выше — €4,8 за см³.
| Строка | Сумма |
|---|---|
| Комиссия площадки или дилера | ~80 000 ₽ |
| Перегон до порта и море до Владивостока | ~210 000 ₽ |
| Таможенный сбор за оформление | ~13 500 ₽ |
| Автовоз Владивосток — Москва | ~190 000 ₽ |
| Поиск, осмотр, документы, ГИБДД | ~100 000 ₽ |
Итого 593 500 ₽ одинаковых для любой машины. Дальше — то, что зависит от мотора.
| Версия | Пошлина | Утильсбор | Россия, итого |
|---|---|---|---|
| 2.0 турбо, 186 л.с. (1 984 см³) | 508 896 ₽ | 1 492 800 ₽ | 2 595 196 ₽ |
| 2.0 турбо, 220 л.с. (1 984 см³) | 508 896 ₽ | 1 677 600 ₽ | 2 779 996 ₽ |
2,6–2,8 млн ₽ сверху на любой версии. Льготной ставки у Тавендора действительно нет — 186 сил уже выше границы в 160, и дальше разница между версиями идёт только по ступеням таблицы: 220 сил — это 162 кВт, выше границы 161,81 кВт, поэтому ступень 221–250 л.с.
Между 186 и 220 силами — 91 200 ₽. Это разница между диапазонами 161–190 и 191–220. На фоне общей суммы она невелика, так что выбирать мотор послабее ради утильсбора здесь смысла нет.
Где реальная экономия. Не в мощности, а в возрасте машины: для экземпляров младше трёх лет пошлина считается как 48 % от таможенной стоимости и выходит заметно дороже формулы по объёму.
Мультимедиа и русификация
На топовой 450TSI — чип Qualcomm Snapdragon 8155, 12 ГБ оперативной памяти, 128 ГБ хранилища, центральный экран 15 дюймов и отдельный 11,6-дюймовый экран для переднего пассажира, беспроводная зарядка на 40 Вт. На младших версиях набор электроники проще — уточняйте точную комплектацию перед покупкой, чтобы не переплатить за экран, который не входит в базу.
Думаешь про Tavendor из Китая?
Напиши «TAVENDOR» в Telegram — пришлю свежие лоты, реальный расчёт утильсбора и смету под твой бюджет.
Написать в Telegram MAX — напиши «смета»FAQ — Tavendor из Китая
Tavendor — это FAW или SAIC-Volkswagen?
FAW-Volkswagen. Не путайте с Talagon — тоже FAW, но другая, более крупная модель. У SAIC-Volkswagen в этом сегменте своя отдельная линейка, Tavendor к ней не относится.
Чем Tavendor отличается от Tayron и Talagon?
Tavendor встаёт между ними по размеру: крупнее Tayron, компактнее Talagon. База 2980 мм — та же, что у Talagon, но длина заметно меньше. Если Talagon кажется избыточно большим, а Tayron — тесноватым, Tavendor закрывает эту нишу.
Сколько стоит Tavendor из Китая?
330TSI и 380TSI — официальный прайс 2 784 000 ₽-3 437 000 ₽. 450TSI — ограниченная по времени цена 2 829 000 ₽-3 059 000 ₽. Точную смету под ключ на конкретный лот и год лучше запросить отдельным расчётом.
Попадает ли Tavendor под льготный утильсбор?
Нет, ни один из трёх моторов. 330TSI — 186 л.с., 380TSI — 220 л.с., 450TSI — 272 л.с. Порог льготной ставки для физлица — 160 л.с., и даже самый слабый мотор Tavendor выше него. Утильсбор считается по коммерческой схеме на любой версии.
Какая электроника у Tavendor?
На топовой 450TSI — чип Qualcomm Snapdragon 8155, 12 ГБ оперативной памяти, 128 ГБ хранилища, экран мультимедиа 15 дюймов плюс отдельный 11,6-дюймовый экран для переднего пассажира, беспроводная зарядка 40 Вт. На младших версиях набор проще — уточняйте комплектацию перед покупкой.
Комплектации, моторы и цены в юанях актуальны на сентябрь 2026 года — на дату публикации этого разбора. Модельный год конкретного лота уточняйте по VIN перед бронью: на площадках одновременно стоят машины разных лет выпуска.
