Ниже — две сметы по лотам, которые реально висят на Guazi, со всеми строками до номеров в Москве. И калькулятор на 21 модель: год, комплектация, город — ориентир сразу, точная смета по конкретному VIN.
Выберите параметры — получите ориентир сейчас. Точная смета — после выбора VIN.
Структура одинакова для любой модели — меняются только цифры в строках.
| Статья | Что включает |
|---|---|
| Машина на площадке | Цена лота + перегон до порта отправки |
| Комиссия площадки/дилера | Процент платформы или дилера |
| Доставка | Морской контейнер из Китая или паром RORO из Кореи |
| Таможенное оформление | Пошлина по возрасту, объёму и стоимости, утильсбор по мощности, таможенный сбор |
| Перевозка по России | Автовоз от порта до вашего города |
| Услуги Ивана | Поиск, осмотр, документы, постановка на учёт |
Не «от» и не вилка — конкретные лоты, снятые с площадки 1 октября 2026 года, со всеми строками до номеров в Москве. Через неделю цены будут другие, поэтому у каждой сметы стоит дата.
36 500 км · бензин 1,5 л · автомат · Grade S, продавец — сертифицированный дилер, лот проверен площадкой. Цена FOB $9 816 (со скидкой −$600).
| Лот FOB (включая погрузку в порту) | 820 212 ₽ |
| Услуги агента в Китае | 30 000 ₽ |
| Морская перевозка до Владивостока | 165 000 ₽ |
| Таможенные платежи (1,5 л, старше 3 лет) | 235 000 ₽ |
| Утильсбор (113 л.с. — льготная ставка физлица) | 5 200 ₽ |
| Брокер на растаможке | 20 000 ₽ |
| ЭРА-ГЛОНАСС | 35 000 ₽ |
| СБКТС + ЭПТС | 40 000 ₽ |
| Страховка груза | 20 000 ₽ |
| Автовоз до Москвы | 65 000 ₽ |
| Итого под ключ до Москвы | ~1 435 000 ₽ |
FOB — это цена с погрузкой в порту отправления, отдельной строки «перегон до порта» в ней уже нет. Пересчёт доллара — по официальному курсу ЦБ на 1 октября 2026 года, 83,5588 ₽. В договоре курс фиксируется в день оплаты, и это единственная строка, которая может уехать после подписания.
46 200 км · бензин 2,0 л · вариатор · Grade S, сертифицированный дилер. Цена FOB $11 530 (со скидкой −$500).
| Лот FOB (включая погрузку в порту) | 963 433 ₽ |
| Услуги агента в Китае | 30 000 ₽ |
| Морская перевозка до Владивостока | 165 000 ₽ |
| Таможенные платежи (2,0 л — объём выше) | по калькулятору |
| Утильсбор (151 л.с. — льготная ставка физлица) | 5 200 ₽ |
| Брокер на растаможке | 20 000 ₽ |
| ЭРА-ГЛОНАСС | 35 000 ₽ |
| СБКТС + ЭПТС | 40 000 ₽ |
| Страховка груза | 20 000 ₽ |
| Автовоз до Москвы | 65 000 ₽ |
| Лот + фиксированная часть | 1 343 633 ₽ |
Единственная строка, которую я не ставлю числом, — пошлина. У Lavida 1,5 л она считается по той же ставке, что у Golf, Passat и Tiguan L, и это 235 000 ₽. У Qashqai объём 2,0 л, ставка за кубический сантиметр другая, и честнее прогнать её через калькулятор ниже, чем написать красивую цифру.
У Lavida 113 л.с., у Qashqai 151 — обе проходят по льготной ставке утильсбора для физлица: 5 200 ₽ для машины старше трёх лет. Это одна строка внизу таблицы, на которую почти никто не смотрит при выборе.
Стоит мотору перешагнуть 160 л.с. — и утильсбор считается по коммерческой ставке. По калькулятору на этой же странице таможенная часть у таких машин — около 2 000 000 ₽ вместо 235 000–300 000 ₽. То есть одна ступень мощности стоит дороже, чем весь лот целиком.
Поэтому и Toyota RAV4, и Honda CR-V из Китая считаются по другой арифметике: обе мощнее 160 л.с., льготы по утильсбору у них нет. Машина может нравиться — но решение принимается не по кузову, а по этой строке.
Пришлите ссылку на лот или просто модель и год — верну такую же таблицу по строкам: с курсом на сегодня, с вашим городом в строке автовоза и с ответом про 160 л.с. в первой строке, а не в конце.
Написать в Telegram Написать в MAXЭто первое, что нужно узнать про машину — раньше цены и раньше комплектации. Ниже граница проходит по версиям, а не по моделям: у одной модели одна версия проходит, другая нет.
| Машина и версия | Мощность | Утильсбор физлицу |
|---|---|---|
| Volkswagen Lavida 1.5 | 113 л.с. | льготный — 3 400 / 5 200 ₽ |
| Volkswagen Tharu 1.5T EVO II | 160 л.с. (118 кВт) | коммерческий — 118 кВт уже выше границы 117,68 кВт |
| Volkswagen Tayron 1.4 TSI | 150 л.с. | льготный |
| Audi Q3 35 TFSI | 150 л.с. | льготный |
| BMW X1 sDrive20Li | 156 л.с. | льготный |
| Nissan Qashqai 2.0 CVT | 151 л.с. | льготный |
| Mazda CX-5 2.0 | 155 л.с. | льготный |
| Škoda Octavia 1.4 TSI | 150 л.с. | льготный |
| Toyota RAV4 — обе версии | 171 и выше | коммерческий — сотни тысяч ₽ |
| Honda CR-V | 193 л.с. | коммерческий |
| Toyota Highlander, Camry 2.5, Land Cruiser | выше 160 | коммерческий |
Это не чья-то ошибка и не попытка обмануть. Три места, где расчёты честно расходятся — и зная их, вы сможете сравнить любые две сметы между собой.
FOB — Free On Board — уже включает перегон до порта отправления и погрузку на судно. Цена площадки их не включает, и перегон добавляется сверху: обычно 2–3 тысячи юаней.
Два расчёта по одной машине чаще всего расходятся именно здесь, а не в пошлине. Смотрите, какая цена указана в объявлении, прежде чем сравнивать итоги.
Для машины 3–5 лет пошлина считается по объёму двигателя — в евро за кубический сантиметр. Для машины младше трёх лет — в процентах от таможенной стоимости, и обычно заметно выше.
Это две разные арифметики. Расчёт «на такую же машину», сделанный для другого возраста, не переносится — меняется не коэффициент, а способ счёта.
Льготная ставка утильсбора для физлица действует до 160 л.с. включительно. До порога — 3 400 ₽ на машину до трёх лет и 5 200 ₽ на машину старше. Выше порога сбор считается по коммерческой формуле, и таможенная часть вырастает примерно до 2 000 000 ₽.
Поэтому расчёты по Toyota RAV4 и по Volkswagen Lavida несопоставимы в принципе: у них разный режим, а не разная цена.
Прежде чем сравнивать два расчёта, сверьте три вещи: какая цена лота взята (FOB или площадки), какой возраст заложен в пошлину и по какой стороне порога 160 л.с. считался утильсбор.
Если хотя бы одно из трёх различается — сметы считают разные машины, и дешевле та, у которой просто другие вводные.
Если хотите пройти весь путь сами — разбор по 12 шагам с теми же строками и честным сравнением «сам против посредника».
Одинаковый процесс для любой модели из списка. Каждый этап — с фото и отчётом в Telegram.
У трёх моделей есть полный лендинг с фото и отзывами — остальные считаются здесь, детали присылаю в Telegram.
Ставки меняются — последний раз льготный утильсбор для физлиц пересматривали 1 декабря 2025 года. Поэтому у каждого числа здесь назван документ и дата сверки.
| Что | Источник | Сверено |
|---|---|---|
| Утильсбор 3 400 ₽ и 5 200 ₽, порог 160 л.с. | Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, с изменениями. Базовая ставка для категории M1 — 20 000 ₽; коэффициент для физлица 0,17 на машину до трёх лет и 0,26 на машину старше трёх. То есть 20 000 × 0,26 = 5 200 ₽. Льгота применяется только до 160 л.с. включительно — ограничение введено с 1 декабря 2025 года. | 01.10.2026 |
| Пошлина по объёму для машин 3–5 лет | Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 20.12.2017 № 107, Приложение № 2, Таблица 2 — единые ставки таможенных пошлин и налогов для товаров личного пользования, в евро за см³ рабочего объёма. | 01.10.2026 |
| СБКТС, ЭПТС, ЭРА-ГЛОНАСС и порядок их оформления | Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», принят Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, с последующими изменениями. | 01.10.2026 |
| Курс доллара в сметах — 83,5588 ₽ | Официальный курс Банка России на 1 октября 2026 года. В договоре курс фиксируется в день оплаты. | 01.10.2026 |
| Цены лотов в сметах | Площадка Guazi, объявления сняты 1 октября 2026 года. Это пример расчёта на реальном лоте, а не наличие на складе. | 01.10.2026 |
Если вы читаете эту страницу позже даты в правой колонке — ставки могли измениться. Напишите, пересчитаю по действующим на сегодня. Расчёт в калькуляторе выше использует те же ставки и обновляется вместе с этой таблицей.
Калькулятор выше даёт ориентир по ставкам. Дальше работа идёт по конкретной машине, и вот из чего она состоит.
До разговора о бюджете смотрю, проходит ли версия по 160 л.с. Если нет — говорю об этом первой строкой: у такой машины таможенная часть другая, и дальше считать по обычной логике бессмысленно.
Поиск по площадкам, осмотр на месте, проверка кузова и истории. Это тот шаг, на котором самостоятельный пригон ломается чаще всего — из объявления не видно ни состояния, ни происхождения.
До выбора конкретной машины любая цифра — ориентир, и я называю её ориентиром. Фиксированная смета появляется тогда, когда известны год, объём, мощность и цена лота.
Все платежи — по фактической стоимости авто. Занижать стоимость в декларации не берусь: таможня считает по своей базе, разницу доначисляют, а машина стоит на складе и набегает хранение.
ЭРА-ГЛОНАСС → СБКТС → ЭПТС. Нарушенный порядок — это не штраф, а повторное прохождение этапа заново.
От площадки до автовоза. Это не сервис ради сервиса: когда машина едет полтора месяца, отсутствие отчётов и есть главный повод для нервов.
Всё. Вопрос только в том, во что обходятся шаги, где обычно встают. Российская часть сметы одинакова для всех — ставки пошлины, утильсбора и сертификации не зависят от того, кто подаёт документы. Разница живёт в китайской части.
| Что именно | Сам | Через меня |
|---|---|---|
| Ставки: пошлина, утильсбор, СБКТС, ЭПТС | одинаковые | одинаковые |
| Агент в Китае | 30 000 ₽ отдельно | входит |
| Осмотр лота на площадке | отдельная услуга | входит |
| Брокер на растаможке | 20 000 ₽ или сам | входит |
| Риск: лот не тот, что на фото | ваш | мой |
| Риск: дни хранения на СВХ при ошибке в декларации | ваш | мой |
Если вы готовы разбираться и у вас есть человек в Китае для осмотра — везите сами, и разбор по 12 шагам написан ровно для этого, с теми же строками и полным сравнением. Если такого человека нет — самая дорогая строка будет не в таблице, а на втором шаге.
Пришлите ссылку на лот с Guazi или просто модель и год — верну такую же таблицу по строкам, с курсом на сегодня и с вашим городом в строке автовоза. Если машина мощнее 160 л.с., скажу об этом первой строкой, а не в конце.
Написать в Telegram Написать в MAXМодель, год, город — точные цифры в Telegram без обязательств.