✍️ Напиши мне в Telegram / MAX слово «Расчёт» — покажу лучшие варианты (по самым низким ценам). Жми →
Если пригоняете что-то премиальное из Китая — Audi A6L, BMW 5-Series L, электромобиль Zeekr или Li Auto — рано или поздно возникает вопрос про «налог на роскошь». Разберу честно: как он на самом деле работает и когда касается именно вас.
Быстрый ответ
«Налог на роскошь» — не отдельный налог, а повышающий коэффициент ×3 к обычному транспортному налогу.
Порог — от 10 млн ₽ (машины младше 10 лет) и от 15 млн ₽ (младше 20 лет). Более низких порогов (3–5 и 5–10 млн ₽) с 2022 года не существует — их отменили.
Коэффициент применяется только к машинам из официального ежегодного списка Минпромторга — по точному сочетанию марки, модели, комплектации и года. Нет в списке — налога нет, даже если машина реально дороже порога.
Стоимость для списка считают по каталожной цене модели, а не по таможенной стоимости конкретного авто — это касается и подержанных машин.
Дальше — как это работает на практике и что проверить перед покупкой дорогой модели.
Это не отдельный налог, а коэффициент к транспортному налогу
Формально в Налоговом кодексе (ст. 362) нет термина «налог на роскошь» — есть повышающий коэффициент к обычному транспортному налогу, который платят все владельцы автомобилей. С 2022 года, после поправок закона №67-ФЗ, действует одна ставка коэффициента — ×3, в двух диапазонах: от 10 до 15 млн ₽ для машин младше 10 лет и от 15 млн ₽ для машин младше 20 лет. Более низкие ступени, которые раньше действовали (3–5 млн ₽ ×1,1 и 5–10 млн ₽ ×2), отменены — если встречаете эти цифры в интернете, статья устарела.
Главное: коэффициент действует только по официальному списку
Это ключевой момент, который решает всё для покупателя машины, привезённой самостоятельно. Коэффициент применяется не к любой машине дороже порога, а только к тем моделям и комплектациям, которые Минпромторг включил в свой официальный ежегодный перечень — по точному совпадению марки, модели, комплектации и года выпуска. Список формируется на основе рекомендованной розничной цены от официального представителя бренда в России.
Если вашей конфигурации — например, китайской комплектации, которая никогда официально не продавалась в России через уполномоченного импортёра, — в списке нет, коэффициент не применяется вообще, независимо от реальной цены машины. Это не лазейка и не серая зона — так устроен сам механизм: закон говорит именно о машинах «из перечня», а не о машинах дороже определённой суммы.
Начиная с 2026 года список расширили до 573 моделей — и туда впервые попали премиальные китайские электромобили: Zeekr, Li Auto, Hongqi и другие. Если рассматриваете топовую комплектацию одной из этих марок, обязательно сверьтесь со списком отдельно, а не полагайтесь на общее правило «китайское — значит не в списке».
Как проверить список самому
Официальный перечень публикует Минпромторг на своём портале открытых данных: minpromtorg.gov.ru/opendata/7705596339-cars/. По закону список должен быть опубликован не позднее 31 марта каждого года. Также его дублируют КонсультантПлюс и Гарант. Проверяйте точное совпадение марки, модели, комплектации и года выпуска — расхождение в комплектации может означать, что вашей машины в списке нет, даже если модель в целом там есть.
От чего считается стоимость — не от таможенной цены
Даже если модель есть в списке, коэффициент считается не от суммы, которую вы реально заплатили за конкретную машину, а от средней каталожной стоимости модели — либо по рекомендованной розничной цене официального представителя, либо (если официального представителя нет) по независимым каталогам вроде НАМИ или зарубежным аналогам с пересчётом по курсу. Это касается и подержанных машин: правило то же самое, привезли вы её сами или нет.
Почему налог может прилететь на машину, привезённую из Китая в 2026 году
Формулировка «прилетел налог» обычно означает не коэффициент, а само уведомление, которого человек не ждал. Причин ровно три, и только одна из них про роскошь.
Первая: обычный транспортный налог никто не отменял. Его считают от мощности в лошадиных силах, записанной в ЭПТС, умноженной на ставку вашего региона, — и приходит он за тот год, в котором машина стояла на учёте, то есть осенью следующего года. Пригнали летом, поставили на учёт — счёт увидите через год с лишним, когда про растаможку уже забыли.
Вторая: мощность в ЭПТС оказалась выше ожидаемой. Особенно это касается электромобилей — в документах пишут пиковую отдачу мотора, и она обычно выше, чем у бензинового аналога того же класса, поэтому машина попадает в строчку ставки выше. Если мощность в ЭПТС указана только в киловаттах, в лошадиные силы её пересчитывают уже при расчёте налога — сверьте цифру в уведомлении с документом.
Третья, и единственная про роскошь: ваша модель и комплектация оказались в перечне Минпромторга на этот год. Тогда к посчитанной сумме добавляется коэффициент ×3 — но не к любой дорогой машине, а строго по списку.
Какие китайские модели попали в список Минпромторга-2026 и как проверить свою
Полный перечень 2026 года — 573 модели, и китайские марки в нём представлены премиальными электромобилями: Zeekr, Li Auto, Hongqi. Построчно пересказывать список я не буду специально: он переиздаётся каждый год, строки в нём меняются, и пересказ в статье устаревает быстрее, чем статья обновляется. Опасность как раз в пересказах — человек читает «китайских машин в списке нет», а его комплектация там уже есть.
Логику попадания в список знать полезнее самого списка. Туда идёт то, у чего есть официальный представитель бренда в России и рекомендованная розничная цена выше порога, — то есть флагманы марок с официальными продажами. Китайская комплектация той же модели, привезённая самостоятельно, чаще всего со строкой списка не совпадает: у неё другое заводское обозначение версии.
Проверка выглядит так: открыть файл на портале открытых данных Минпромторга, найти свою марку, а дальше сверять не марку, а тройку «модель — комплектация — год выпуска». Совпала только модель — это ещё не попадание в список.
Ставка зависит от региона: почему в Самаре и в Москве за одну машину суммы разные
Коэффициент ×3 — федеральный, он одинаков по всей стране. А вот сумма, которую он умножает, региональная: ставку в рублях за лошадиную силу устанавливает субъект. Поэтому одинаковые машины в Самарской области, в Москве и в Краснодарском крае дают разные суммы в уведомлении, и сравнивать чужие цифры из интернета со своими бессмысленно — ищите закон именно своего региона на текущий год.
Привязка идёт к месту регистрации машины, а не покупки: прописаны в одном регионе, а ставите на учёт у родителей в другом — считать будут по правилам того, второго. Отдельно про электромобили: во многих регионах ставка для них нулевая, но это региональная льгота, а не федеральная норма, и живёт она ровно до того дня, пока регион её не пересмотрел.
Модель внесут в список в 2027-м, а машина куплена в 2026-м — за какой год платить
Налог считают за календарный год по тому перечню, который действует в этом году. Перечень публикуется не позднее 31 марта и применяется к налогу за тот же год — значит, привязка идёт не к дате покупки машины и не к дате растаможки, а к тому, была ли ваша строка в списке на конкретный налоговый период.
Отсюда прямой ответ. Купили в 2026-м машину, которой в перечне-2026 нет, — за 2026 год коэффициента нет. Появилась ваша модель и комплектация в перечне-2027 — коэффициент начнёт применяться к налогу за 2027 год, который придёт уведомлением осенью 2028-го. Задним числом за прошлые годы не пересчитывают: новый список не делает старые периоды «роскошными».
Работает это и в обратную сторону. Машина из списка со временем из него выпадает — пороги привязаны к возрасту: до 10 лет для диапазона от 10 млн ₽ и до 20 лет для диапазона от 15 млн ₽. Поэтому проверять список стоит не один раз при покупке, а каждый год, пока машина у вас.
Не уверены, попадает ли ваша модель в список Минпромторга?
Напиши слово «РОСКОШЬ» в Telegram с моделью и комплектацией — проверю по актуальному списку.
Написать в Telegram MAX — напиши «смета»FAQ — Налог на роскошь для авто 2026
От какой суммы начинается налог на роскошь на авто в 2026 году?
От 10 млн ₽ — коэффициент ×3 к транспортному налогу для машин младше 10 лет. От 15 млн ₽ — тот же ×3, но для машин младше 20 лет. Более низких порогов (3–5 млн ₽ и 5–10 млн ₽) с 2022 года не существует — их отменил закон №67-ФЗ.
Платится ли налог на роскошь, если моей модели нет в официальном списке Минпромторга?
Нет. Коэффициент применяется только к машинам, включённым в официальный перечень Минпромторга на конкретный год, — по точному сочетанию марки, модели, комплектации и года выпуска. Если машины нет в списке, налог на роскошь не платится, даже если её реальная цена выше порога.
Может ли моя китайская машина, привезённая самостоятельно, попасть в список?
Обычно нет, если это конфигурация, которая никогда официально не продавалась в России через уполномоченного импортёра — список составляется по рекомендованной розничной цене от официального представителя. Но с 2026 года в список впервые попали премиальные китайские электромобили (Zeekr, Li Auto, Hongqi и другие) — если рассматриваете топовую комплектацию одной из этих марок, стоит свериться со списком отдельно.
От чего считается стоимость машины для налога на роскошь — от цены при растаможке или от чего-то другого?
От средней рекомендованной розничной цены модели, а не от таможенной стоимости конкретного автомобиля. Это касается и подержанных машин — учитывается каталожная стоимость модели, а не сумма, которую вы реально заплатили.