Мицубиси из Китая: новых нет с 2023 года — что реально привезти и стоит ли

Выпуск машин в Китае прекратился в 2023 году, а в июле 2025-го марка ушла окончательно. Привезти Мицубиси можно, но только со вторичного рынка и не свежее 2023 года — разбираю, что там есть.

Мицубиси из Китая привезти можно. Но ситуация здесь принципиально другая, чем с Тойотой или Хондой, и честный ответ начинается с даты.

В 2023 году выпуск автомобилей Мицубиси в Китае прекратился, а в июле 2025-го марка ушла с китайского рынка окончательно. Значит, покупать вы будете машину со вторичного рынка, и самые свежие экземпляры — 2023 года.

Быстрый ответ: что реально можно привезти

Новых машин нет. Производство закончилось в 2023 году, конвейер переоборудован под электромобили марки Aion.

Белый Мицубиси Аутлендер китайского рынка спереди

Вторичный рынок работает. За одиннадцать лет работы совместного предприятия в Китае продано много машин, и они никуда не делись.

Потолок по году — 2023-й. Это не «почти новая», но и не старьё: три года для кроссовера — нормальный возраст.

Что выпускалось: Outlander, ASX, Eclipse Cross, электрический Airtrek. Паджеро на площадках нет — его сняли с китайского конвейера ещё в 2015 году.

Предложение конечное и сокращается. Новых машин не добавится, и с каждым годом выбор будет беднее.

Что случилось с Мицубиси в Китае

Понимать эту историю стоит, потому что от неё напрямую зависит, что вы найдёте на площадках.

2012 год — запуск совместного предприятия GAC и Mitsubishi. Схема обычная для Китая: иностранный производитель работает через партнёрство с местной компанией.

2018 год — пик. 144 тысячи проданных машин за год, из них 105 600 — Outlander. Марка была заметным игроком.

2022 год — 33 600 машин. Падение более чем в четыре раза за четыре года.

2023 год — чуть больше 11 тысяч за восемь месяцев, затем остановка производства. GAC выкупила долю партнёра полностью и переоборудовала завод под свой электрический бренд Aion.

Июль 2025 года — окончательный уход. Расторгнуто последнее совместное предприятие по производству двигателей.

Причина. Китайский рынок стремительно ушёл в электромобили, и спрос на машины с двигателем внутреннего сгорания обвалился. Мицубиси не выдержала конкуренции с местными марками — теми самыми, которым совместные предприятия помогли вырасти.

Аутлендер из Китая: основная модель марки

Это то, что искать проще всего. На пике Outlander давал 105 600 продаж из 144 тысяч — почти три четверти всего объёма марки в Китае.

Корма Мицубиси Аутлендер с шильдиком OUTLANDER

Новое поколение на мощностях GAC. Представлено в ноябре 2022 года, продажи в Китае стартовали 19 ноября 2022-го. Это значит, что машин нового поколения на китайском вторичном рынке немного — всего год выпуска до остановки.

Что это даёт при выборе. Свежий Outlander из Китая — редкость и стоит соответственно. Машины предыдущего поколения доступнее и их заметно больше.

Почему Outlander вообще смотрят из Китая. Модель хорошо знакома нашему рынку, обслуживается без экзотики, и в отличие от многих китайских эксклюзивов её не нужно никому объяснять при перепродаже.

Остальные модели: ASX, Eclipse Cross и Airtrek

ASX. В Китае выпускался и под собственным именем, и как Mitsubishi RVR. Машины китайской сборки на нашем рынке встречались и раньше — это не новая история.

Передняя панель Мицубиси Аутлендер

Eclipse Cross. Купеобразный кроссовер, выпускался до самого закрытия производства.

Airtrek. Электромобиль, выпускался с 2021 по 2023 год, построен на базе GAC Aion V. Фактически это китайская платформа под японской эмблемой — важное отличие от остальных моделей марки.

Практический момент по Airtrek. Раз основа китайская и электрическая, вопросы по батарее, зарядке и сервису здесь те же, что к любому китайскому электромобилю, а не к Мицубиси. Оценивать его нужно именно так.

Паджеро из Китая: на площадках его нет

Запрос популярный, поэтому отвечу прямо: Паджеро на китайских площадках не предлагают. Мы смотрели — свежих машин нет, и рассчитывать на них не стоит.

Почему так. Pajero сняли с китайского производства ещё в 2015 году — раньше всех остальных моделей марки. К моменту, когда Мицубиси уходила из Китая, его там не выпускали уже восемь лет.

Что это значит на практике. Искать Паджеро нужно на других направлениях, а не в Китае. Если вам нужен именно он — скажите, посчитаю по тем каналам, где машины действительно есть.

Стоит ли вообще везти Мицубиси из Китая

Честный разбор без попытки продать направление.

Аргумент за. Марка знакома нашему рынку, сервис и запчасти не экзотика, при перепродаже объяснять ничего не нужно. Цены на китайском вторичном рынке на уходящую марку обычно ниже, чем на популярные там же Тойоту и Хонду — спроса меньше, и это работает в вашу пользу.

Аргумент против. Выбор конечный и сокращается. Свежих машин не будет никогда, а те, что есть, с каждым годом старше.

Кому подходит. Тем, кто хочет конкретную модель Мицубиси и готов брать машину 2021–2023 годов.

Кому не подходит. Тем, кто рассматривает Китай как источник свежих машин в принципе. По Мицубиси этот сценарий закрыт, и по другим марках выбор будет шире.

Что проверять по любой Мицубиси из Китая

1. Мощность в документах. Как и по всем машинам из Китая, от неё зависит, попадёте ли вы в льготный утильсбор до 160 л.с. включительно или в коммерческий расчёт.

2. Год выпуска и поколение. Особенно по Outlander: поколения разделяет ноябрь 2022 года, и разница между ними большая.

3. Историю обслуживания. Марка с рынка ушла, и вопрос, как машину обслуживали в последние годы существования дилерской сети, становится острее обычного.

4. Комплектацию по фотографиям. Китайские версии отличаются от тех, что продавались у нас.

5. Мультимедиа. Интерфейс китайский, русификация — отдельная строка в смете.

Ищешь конкретную Мицубиси в Китае?

Пришли ссылку на лот или скажи модель и бюджет — посмотрю, что реально есть на площадках сегодня, проверю мощность по документам и посчитаю смету под ключ.

Написать в Telegram MAX — пришли ссылку на лот

FAQ — Mitsubishi из Китая

Можно ли сейчас привезти Mitsubishi из Китая?

Можно, но только со вторичного рынка. Выпуск автомобилей Мицубиси в Китае прекратился в 2023 году, а в июле 2025-го марка ушла с китайского рынка окончательно — расторгнуто последнее совместное предприятие по двигателям. Новых машин нет, самые свежие экземпляры на площадках — 2023 года.

Какие модели Mitsubishi выпускались в Китае?

Совместное предприятие GAC и Mitsubishi работало с 2012 года и выпускало Outlander, ASX (он же RVR), Eclipse Cross и электрический Airtrek на базе GAC Aion V. Pajero тоже был в списке, но его сняли с производства ещё в 2015 году.

Почему Mitsubishi ушла из Китая?

Китайский рынок быстро перешёл на электромобили, и спрос на машины с двигателем внутреннего сгорания обвалился. Продажи марки упали со 144 тысяч в 2018 году до 33 600 в 2022-м и чуть более 11 тысяч за восемь месяцев 2023-го. GAC выкупила долю партнёра и переоборудовала завод под свой электрический бренд Aion.

Можно ли привезти Pajero из Китая?

Можно, но нужно понимать возраст машины: Pajero сняли с китайского производства в 2015 году, то есть любой экземпляр китайской сборки — как минимум десятилетний. Смотреть такой лот надо как десятилетний внедорожник: состояние кузова, рамы и ходовой важнее пробега на одометре. Если нужен именно Pajero, а не именно Китай, стоит сравнить и другие направления.

Какой Outlander из Китая искать?

Outlander был основной моделью марки в Китае — на пике он давал 105 600 продаж из 144 тысяч. Новое поколение представили в ноябре 2022 года, продажи стартовали 19 ноября, а уже в 2023-м производство остановилось. Поэтому машин нового поколения мало и стоят они дороже, а предыдущее поколение доступнее и его заметно больше.

Что такое Mitsubishi Airtrek и стоит ли его брать?

Электромобиль, который выпускался с 2021 по 2023 год на базе GAC Aion V. По сути это китайская платформа под японской эмблемой, поэтому оценивать его нужно как китайский электромобиль: вопросы по батарее, зарядке и сервису здесь те же, что к любой местной марке, а не к Мицубиси.

Выгодно ли везти Mitsubishi из Китая?

Есть реальный плюс: на уходящую марку спрос внутри Китая ниже, чем на Тойоту и Хонду, и цены на вторичном рынке это отражают. При этом машина знакома нашему рынку, сервис и запчасти не экзотика, при перепродаже объяснять ничего не нужно. Минус один, но существенный: выбор конечный и с каждым годом становится беднее.

По теме Nissan, Subaru и Mitsubishi из Китая

Другие модели китайской сборки — что отличается, какой утильсбор и сколько выходит под ключ.

Nissan X-Trail из Китая
Отзывы

Nissan X-Trail из Китая

1.5 VC-Turbo 204 л.с., расход 9–12 л.

Nissan Qashqai из Китая
Льгота

Ниссан Кашкай из Китая в 2026: 151 л.с. и отзывы

2.0 на 151 л.с., расход около 9 л.

Ниссан Теана из Китая
Версии

Ниссан Теана из Китая

156 л.с. проходит, 243 — нет.

Субару Форестер из Китая
Льгота

Субару Форестер из Китая

150 л.с. — полный привод под льготой.

Кроссовер

Toyota RAV4 из Китая

Полный разбор: цены, утильсбор, отзывы.

Подборка

Проходные машины до 160 л.с.

Кто проходит по льготе, а кто нет — списком.

Раздел

Все японские бренды из Китая

Toyota, Lexus, Mazda, Honda, Nissan, Subaru.

Mitsubishi Outlander из Китая: цены по годам
Цены по годам

Mitsubishi Outlander из Китая: цены по годам

Прайс китайского Outlander по годам, реальные лоты с вторички (2019 — 68 800 ¥ ≈ 788 тыс. ₽, 2023 1.5T — 94 100 ¥ ≈ 1,08 млн ₽) и итог…

Чип-тюнинг Outlander из Китая: прирост и риски
Чип-тюнинг

Чип-тюнинг Outlander из Китая: прирост и риски

На атмосферных 2.0 и 2.4 Stage 1 даёт около 8–11 %: 167 → ~185 л.с. по каталогу, +13 л.с. по замеру.…

Outlander из Китая или российский: что выгоднее
Китай или Россия

Outlander из Китая или российский: что выгоднее

Российский Outlander калужской сборки 2021 года — от 1,4 млн ₽. Китайский того же поколения — около 2,8 млн ₽…

Калькулятор

Сколько будет стоить пригнать именно вашу модель?

Проверьте расчёт «Иван Авто»: 20 моделей — от Audi и BMW до Toyota и Geely. Модель, год, комплектация, город — точный ориентир за 10 секунд.

Открыть калькулятор →