Под льготу проходят все китайские Кашкаи — выбор решают пошлина и экран. Старый J11 продают новым как «Глори», новый J12 едет на 1.3 турбо. Таблица по годам и решение.
✍️ Напиши мне в Telegram / MAX слово «КАШКАЙ» — по документам лота скажу, какое это поколение, какой мотор и сколько выйдет пошлина. Жми →
В Китае параллельно продаются два поколения Кашкая: J11 с мотором 2.0 на 151 л.с. (сейчас — новый «Кашкай Глори» за 125 900–134 900 ¥) и третье поколение J12 с 1.3 турбо на 158 л.с. за 139 900–174 900 ¥. Под льготный утильсбор проходят оба, поэтому выбор решают пошлина и мультимедиа: «Глори» — самый дешёвый новый вариант, J12 — свежий кузов и самая низкая пошлина в возрасте 3–5 лет (215 118 ₽ против 512 231 ₽ у двухлитрового), но запас до порога 160 л.с. всего две силы. Год выпуска поколение не выдаёт — только мотор в документах.
| Модельный год (вышел) | Поколение | Мотор | Экран | Прайс новой |
|---|---|---|---|---|
| 2016 (октябрь 2015) | J11, старт в Китае | 1.2T 117 л.с. / 2.0 150 л.с. | 5–7″ | 139 800–189 800 ¥ |
| 2017 | J11 | 1.2T 117 / 2.0 150 л.с. | 7″, CarPlay в большинстве 2.0 | 139 800–189 800 ¥ |
| 2019 (апрель 2019) | J11, рестайлинг | 2.0, 154 л.с. | 9″ | 154 900–185 900 ¥ |
| 2021–2022 (август 2020, сентябрь 2021) | J11 | 2.0, 151 л.с. | 9″, Nissan Connect | 154 900–188 900 ¥ |
| 2023 «经典» (июль 2023) | J11, продолжение | 2.0, 151 л.с. | 9″ | 125 900–145 900 ¥ |
| 2023 (август 2023) | J12, новое поколение | 1.3 турбо HR13, 158 л.с., 270 Н·м | 12,3″ + приборка 7″ или 12,3″ | 139 900–174 900 ¥ |
| 2025 «Глори» 逍客·荣誉 (октябрь 2024, обновлён в июле 2025) | J11, продолжение | 2.0, 151 л.с. | 12,3″ + приборка 5″ | 125 900–134 900 ¥ |
Данные — каталог autohome.com.cn на 8 октября 2026 года. Все версии — передний привод и вариатор; полного привода у китайского Кашкая в каталоге нет.
Второе поколение Dongfeng Nissan начал продавать 16 октября 2015 года и не снял до сих пор. За это время мотор 2.0 MR20 трижды меняли в настройке — 150, 154 и 151 л.с., — но каждый раз ниже порога 160 л.с. Ранний 1.2 турбо на 117 л.с. исчез после 2017 года. Рестайлинг вышел в апреле 2019 года: мотор 2.0 на 154 л.с. и экран 9″ вместо 7″. С августа 2020 года — 151 л.с. и Nissan Connect. Машины 2017 года с экраном 7″ и CarPlay (в большинстве версий 2.0) проще всего в мультимедиа, но на растаможке они уже старше 5 лет.
Когда в 2023 году вышло новое поколение, J11 не сняли, а удешевили. Сначала — 经典 («классика», июль 2023): тот же 2.0 на 151 л.с. и экран 9″ за 125 900–145 900 ¥. С октября 2024 года — 逍客·荣誉, «Кашкай Глори» (обновление — июль 2025): мотор 2.0 на 151 л.с., вариатор, передний привод, экран 12,3″ и приборка 5″, прайс 125 900–134 900 ¥ — ниже прежнего на 29 000 ¥. Это самый дешёвый новый Кашкай из Китая, и он проходит под льготу с запасом девять сил.
Третье поколение выпускается в Даляне с мая 2023 года, в продаже — с августа 2023-го. Под капотом 1.3 турбо HR13 на 158 л.с. (116 кВт) и 270 Н·м — заметно бодрее двухлитрового атмосферника с его 194 Н·м. Кузов чуть длиннее: 4 440 мм против 4 401–4 407 у J11. Экран 12,3″, в топовых версиях цифровая приборка 12,3″ и ProPILOT.
Для растаможки у J12 два свойства. Хорошее: объём 1 332 см³ — это диапазон 1 001–1 500, где пошлина для машины 3–5 лет всего 1,7 € за кубический сантиметр. Тревожное: 158 л.с. — это 116 кВт при пороге 117,68 кВт (118 кВт — уже коммерческая ставка), запас две силы, и мощность нужно увидеть в документах, а не в объявлении. Подробно — в разборе стоит ли брать Кашкай 1.3T.
✍️ Напиши мне в Telegram или MAX слово «КАШКАЙ» — пришлю лоты «Глори» и J12 рядом и посчитаю оба под ключ.
| Возраст на растаможке (октябрь 2026) | J11 2.0 (1 997 см³) | J12 1.3T (1 332 см³) | Утильсбор |
|---|---|---|---|
| до 3 лет (новая) | от цены; «Глори» по прайсу 125 900 ¥ — 692 551 ₽ | от цены; 139 900 ¥ — 769 562 ₽ | 3 400 ₽ |
| 3–5 лет | 512 231 ₽ | 215 118 ₽ (выпуск до осени 2023) | 5 200 ₽ |
| старше 5 лет | 910 632 ₽ | — | 5 200 ₽ |
Курс 95 ₽ за евро и 11,46 ₽ за юань; ставки — из разбора растаможки. Возраст считают от даты выпуска, а если в документах только год — от 1 июля.
| Вам важно | Поколение и год |
|---|---|
| Новая машина за минимальные деньги | «Глори» 逍客·荣誉, 2.0 на 151 л.с. |
| Свежий кузов, турбомотор, цифровая приборка | J12 1.3T — с проверкой мощности по документам |
| Минимальная пошлина на подержанной | J12 1.3T выпуска до осени 2023 — 215 118 ₽ |
| Проще всего с мультимедиа | J11 2017 года с экраном 7″ и CarPlay — но это уже старше 5 лет |
Отзывы владельцев и известная слабость двухлитрового Кашкая — вентилятор радиатора к 80 тысячам — в основном разборе.
✍️ Напиши мне в Telegram или MAX слово «КАШКАЙ» — проверю по VIN, какое поколение и мотор в конкретном лоте, и посчитаю смету под ключ.
Остальные материалы кластера — поколения, версии, русификация.
Мотор, вентилятор радиатора и смета под ключ.
Две силы до порога — и самая дешёвая пошлина.
151 против 144 л.с., привод и мультимедиа.
Экран по годам, проекция телефона и что не переводится.
Размер, моторы и цена на одной таблице.
Калькулятор «Иван Авто»: модель, год, город — ориентир за 10 секунд, пошлина по возрасту и объёму, утильсбор по мощности.
Открыть калькулятор →Напиши «КАШКАЙ» в Telegram или MAX — по документам скажу, J11 это или J12, и посчитаю смету.
Написать в Telegram MAX — напиши «КАШКАЙ»