Стоит ли покупать Лексус РХ 300 из Китая в 2026

✍️ Напиши мне в Telegram / MAX слово «RX» — посчитаю RX 300 под ключ по конкретному лоту, а не по прайсу. Жми →

RX 300 из Китая стоит брать, если нужен новый RX пятого поколения с самым мягким для России мотором, и не стоит, если цель — сэкономить: на льготу он не проходит, и новый RX 300 по прайсу выходит под ключ в Москве около 8,06 млн ₽ — сопоставимо с российским салоном. Это единственная версия RX с мотором меньше 2 000 см³ и полным приводом во всех версиях, утильсбор у неё 1 010 400 ₽, а не больше 2 млн, как у гибридов.

Нет, если главное для вас — подогрев руля и задних сидений в базе, сервис по гарантии или сумма заметно ниже 7–8 млн. Тогда смотрите RX 300 прошлого поколения 2021–2022 года или NX.

Лексус RX 300 из Китая под ключ: смета по строкам

Строка	Сумма
RX 300 骏享 в Китае, прайс 2026	4 355 000 ₽
Пошлина: 48 % стоимости (около 22 000 € по курсу 95 ₽/€)	≈2 090 000 ₽
Утильсбор: 2.0 турбо, ≈248 л.с., новая	1 010 400 ₽
Таможенный сбор (стоимость 4,2–5,5 млн ₽)	21 344 ₽
Комиссия, перегон и море до Владивостока, автовоз до Москвы, осмотр и документы	≈580 000 ₽
Итого, ориентир	≈8,06 млн ₽

Это расчёт при таможенной стоимости, равной китайскому прайсу. На конкретном лоте цифра будет другой — от цены машины, курса на день декларации и города. Постоянные строки логистики взяты из той же сметы, что в разборе NX, ставки — из разбора растаможки.

Для сравнения: владелец, отзыв которого есть в основном разборе RX, купил китайский RX 300 в салоне в Новосибирске 30 ноября 2025 года за 7,5 млн ₽ — за день до повышения утильсбора. Летом 2025 года та же машина там стоила 7 млн.

✍️ Напиши мне в Telegram или MAX слово «RX» — пришли ссылку на лот или российское объявление — посчитаю под ключ рядом.

Почему именно RX 300, а не гибрид

Гибрид RX 350h стоит в Китае на 286 000 ₽ дороже, но мотор 2.5 уводит его в группу объёма 2 001–3 000 см³, где утильсбор больше 2 млн ₽. Итог под ключ у гибрида выходит на миллион с лишним выше. За эти деньги вы получаете меньший расход в городе — и больше ничего, что нельзя было бы взять опцией. Подробно — в разборе моторов RX.

Плюсы Лексус RX 300 из Китая: когда он хороший выбор

Нужен RX пятого поколения: официально в России его не продавали.
Вы ездите по трассе и зимой: полный привод всегда, а владелец из Красноярска после −35 °C хвалит адаптивный свет, круиз и сиденья — 800 км за 11 часов «почти не устал».
Расход устраивает: около 9 л на трассе и 13,1 л в городе по бортовому компьютеру у того же владельца.
Английское меню и CarPlay вас устраивают — тогда русификация за 140 000 ₽ не нужна.

Минусы Лексус RX 300: когда брать не стоит

Нужны подогрев руля и задних сидений. В китайском RX 300 это не база: у владельца их нет. Ищите лот с пакетом опций — что где стоит.
Нужна гарантия. Заводская гарантия китайского рынка в России не действует.
Бюджет заметно ниже 7–8 млн. Тогда RX 300 четвёртого поколения 2021–2022 года: пошлина около 512 тысяч рублей для машины 3–5 лет, утильсбор 1 677 600 ₽, с логистикой российская часть около 2,8 млн ₽ плюс цена лота. Машина, выпущенная примерно до октября 2021 года, на 08.10.2026 уже старше 5 лет: пошлина 4,8 €/см³, около 911 000 ₽, и российская часть около 3,2 млн ₽. Как не перепутать поколения — в разборе поколений.
Мелочи, которые раздражают каждый день. Владелец называет слабую камеру 360, долгий подогрев сидений, менее плавный 8-ступенчатый автомат и заводскую резину 255/60 R19, которой нет в России.

✍️ Напиши мне в Telegram или MAX слово «RX» — подберу RX 300 нужного поколения и пришлю смету по строкам.

Об авторе: Иван, пригоняю авто из Китая с 2021 года. Офис в Москве, можно приехать.